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生态环境分区管控是生态文明制度建设的重要实践创新。《意见》提出四个阶段性目标:到2025年,生态环境分区管控制度基本建立,初步形成全域覆盖、精准科学的生态环境分区管控体系;2027年,生态环境分区管控成果不断优化,生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、总体准入要求硬约束全面落实;到2030年,生态环境分区管控成果充分应用,生态环境质量得到进一步改善,绿色发展和绿色生活水平显著提升;到2035年,生态环境分区管控制度全面建立。

《意见》还提出了制定生态环境分区管控方案、精准确定生态环境管控单元及准入清单、推进信息化智能化应用平台建设、统筹开展定期调整与动态更新、积极服务重大发展战略、深化分区管控成果支撑综合决策、加快推进产业结构绿色低碳转型、筑牢生态安全屏障、助力污染防治攻坚、全面强化生态环境保护政策协同等10项具体任务。

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活动现场,比亚迪汽车工业园四期项目等12个项目签约,涉及智能网联汽车、高性能材料、绿色低碳等多个领域。值得一提的是,比亚迪在投资315亿元投建深汕比亚迪汽车工业园一、二、三期项目的基础上,再次加码投资,布局四期项目,扩产电芯等新能源汽车核心零部件。11月18日,比亚迪第一千万辆新能源汽车在深汕比亚迪汽车工业园下线。

据了解,深汕特别合作区坚持制造业当家,标准化、定制化打造“平方公里级”高品质土地空间和“百万平方米级”高标准产业用房,累计收储土地43.07平方公里,完成土地供应14.76平方公里;规划建设22个工业上楼项目及海洋智慧港等项目,建筑面积428.6万平方米,已建成投用8个,建筑面积126.5万平方米,为专精特新制造业项目落地提供充足空间保障。同时,采取“园区+创投”等招商模式开展重点招商,已参投签约6只子基金,基金群总规模约155.4亿元,为落地项目提供资金支持。(完)

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